市川の出会いと恋活ガイド

本八幡を軸に南北へ広がる市川の暮らし

市の西側を江戸川が流れ、川の向こうは東京都江戸川区です。北は松戸市、東は船橋市、北東は鎌ケ谷市と接し、南は浦安市と東京湾に面しています。都心から10〜20km圏という近さから、市川市は東京のベッドタウンとして育ち、都内へ通勤する、いわゆる「千葉都民」が多く暮らしています。

行政の中心は本八幡です。JR総武線（各駅停車）、都営新宿線、京成本線（京成八幡駅）の3路線が使え、市役所などの施設もこの周辺に集まっています。市川駅と本八幡駅の周りには超高層マンションや商業施設が並ぶので、初めて会う日の待ち合わせはどちらかの駅を起点にすると、相手も迷わずに済みます。

少し北へ入ると、街の印象が変わります。市川・真間・菅野・八幡にはクロマツの多い静かな住宅地が続き、永井荷風、幸田露伴、北原白秋、井上ひさしといった文人が暮らしたことから「文化都市」とも呼ばれてきました。その足跡は「市川文学の散歩道」として残っています。京成本線には国府台、市川真間、菅野、京成八幡と、この一帯に沿って駅が続きます。さらに北の国府台は、旧陸軍の用地が戦後に千葉商科大学や和洋女子大学などに変わった地区で、学生の姿をよく見かけます。

南部の行徳地区は、東京メトロ東西線の南行徳・行徳・妙典の3駅を中心にした比較的新しい街です。駅の開業は行徳駅が1969年、南行徳駅が1981年と続き、妙典駅は土地区画整理が完成した2000年に開業しました。行徳では1973年から土地区画整理による宅地開発で街が広がり、東西線で都心へ出やすい割に住まいが手頃なベッドタウンへと育ちました。道幅の広い住宅地ですが、かつては湿地帯で、江戸時代には塩田が広がり、行徳の塩は全国に知られていました。

東西線は東京23区の方面と船橋方面の両方へ延びています。地続きの浦安市とは「浦安・行徳地区」とひとまとめに呼ばれることもあるほど結びつきが強く、本八幡側とは日常的に使う路線が違います。行徳に住む相手と会う日は、東西線のどの駅が最寄りかを先に聞いておくと、話がすぐにまとまります。

北部から東部にかけての北総線・武蔵野線沿いには自然が残り、名産の梨の畑が広がります。南部の平野が海抜約2mなのに対し、北部は海抜約20mの下総台地で、同じ市内でも土地の高さがはっきり違います。一方、京葉線と国道357号に沿った湾岸部は工場や倉庫が並ぶ物流の拠点で、市川塩浜駅周辺の沖には干潟の三番瀬が広がっています。

道路は国道14号（千葉街道）が市の中心を東西に貫き、京葉道路も市内を通ります。長く弱点とされた南北の移動は、2018年に開通した国道298号と東京外環自動車道で改善されました。北部と行徳のように離れた地区どうしで会うなら、車での移動も計画に入れておくと動きやすくなります。

こうした街の形を踏まえると、市川で出会いを探すうえで大切なのは、相手がどの駅を日常的に使っているかです。平日を都内で過ごす社会人にとって、地元での出会いの場は休日の行き先や季節の行事になりがちです。相手がふだん乗る路線と降りる駅が分かれば、双方に負担の少ない場所で会う約束がまとまります。

平日は都内、休日は市川という分け方

市内の駅からは乗り換えなしで都内の主要駅へ出られます。総武線の各駅停車なら秋葉原・新宿方面、快速なら東京駅、東西線なら大手町・日本橋、都営新宿線なら新宿、京成本線なら京成上野です。都内に住む相手でも、どの路線の沿線かが分かれば、市川側のどの駅で会うかはすぐに決まります。お互いが都内に勤めているなら、平日は職場の近くで短く会い、休日は市川でゆっくり過ごすという分け方ができます。同じ路線を使う相手なら、仕事帰りに途中の駅で待ち合わせて一緒に帰ることもできます。休日に少し足を延ばすなら、市川塩浜駅の京葉線や市川大野駅の武蔵野線から、舞浜や海浜幕張の方面へ乗り換えなしで出られます。二人で旅行に出る日も、市川駅から総武線快速の成田線直通に乗れば成田空港まで一本です。

最初に会う日は江戸川の堤や古い寺の町を歩く

初対面の日は、話が途切れても景色や歩く道が間を埋めてくれる場所が向いています。マッチングアプリでやり取りを重ねてきた相手と顔を合わせる最初の日も、人目があって明るい場所なら、相手は安心して来られます。市内の候補を、地区と見どころ、行く時間帯で整理しました。

国府台は駅から歩く道もデートの一部

里見公園へは、京成国府台駅から江戸川堤を歩いて約15分です。歩くのが不安な日は、市川駅か国府台駅から京成バスの松戸行きに乗り、「国立病院前」で降りれば徒歩5分で着きます。堤の上を並んで歩く15分は、初対面の緊張をほどくのにちょうどいい長さです。高台からは江戸川と東京東部の街並みが見え、空気の澄んだ日には富士山まで望めます。公園は近くの江戸川堤や矢切の渡しと結んだ散策コースとして歩かれることも多く、時間に余裕があれば足を延ばせます。

夜と雨の日は市川駅南口の45階へ

市川駅南口の再開発ビル、I-linkタウンいちかわの45階には一般に開放された展望施設があり、日本の夜景100選や日本夜景遺産に選ばれています。仕事帰りに会う日や、雨で公園歩きが難しい日の行き先として使えます。開館時間は訪れる前に調べておくと、当日に慌てません。

静かに話したい日は緑地と野鳥観察へ

人の多い駅前を避けたいなら、市内の緑地が候補になります。大柏川第一調節池緑地のほか、北部にはじゅん菜池緑地や大町公園があり、ゆっくり歩きながら言葉を交わすのに向いています。南の行徳側には市川野鳥の楽園（行徳近郊緑地）が広がり、行徳野鳥観察舎「あいねすと」は2020年に再オープンしました。同じ鳥を探して並んで外を眺める時間のほうが、向かい合って座るより会話のきっかけが自然に生まれます。

ボロ市や梨街道とともに季節を重ねる付き合い方

二度目、三度目に会うころには、季節の行事が自然な誘い文句になります。真剣な婚活の途中でも、気軽な恋活の段階でも、相手の住む地区の行事を一緒に歩いた経験は、その後の会話の土台になります。

春は桜の時期です。里見公園は花見の名所として知られ、南半分の西洋式庭園に桜が多く、近年はバラの育成にも力を入れています。真間の弘法寺には推定樹齢約400年の伏姫桜があり、真間川沿いでも桜が見られます。市の催しには国分川鯉のぼりフェスティバルもあるので、誘うならその年の開催日を市の案内で確かめてからにしてください。

9月15日は葛飾八幡宮の例祭で、この日から6日間、農具市（通称ボロ市）が開かれます。門前に店が並び、大勢の人出でにぎわう市川の秋の始まりです。境内の千本公孫樹は推定樹齢1200年とされ、秋に色づくころにもう一度訪れると、同じ場所でも違う景色を見せてくれます。

梨の季節には、大町の国道464号沿いが候補に入ります。この区間は「大町梨街道」と呼ばれ、2003年に公募で名前が決まりました。市の北部に住む相手となら、地元の名産を話題にしながら車で回る休日も組めます。法華経寺の門前町から育った中山地区では、参道で秋に「きぬかつぎ」が名物として出回ります。

年の瀬には行徳へ。寺の多い行徳では、大晦日の夜にいろいろな方向から音の違う除夜の鐘が聞こえてきます。江戸時代の行徳は江戸川水運の中心地で、市川宿と八幡宿は佐倉街道（成田街道）の宿場町でした。旧浅子神輿店の家屋を使った行徳ふれあい伝承館に立ち寄れば、そうした歴史を二人で知る時間にもなります。

少し長く歩きたい日の北国分ルート

関係が深まってきたら、半日かけて歩くのもいい過ごし方です。市川市は、京成国府台駅から江戸川堤、里見公園、国府台緑地、じゅん菜池緑地、小塚山緑地、堀之内貝塚公園を通って北総線の北国分駅へ抜ける散策ルートを設定しています。帰りは北総線に乗れるので、出発点に戻る必要がありません。

申し込みに使うのはメールアドレスだけで、こちらで内容を見たあと、結果をメールで連絡します。

市川から鉄道でたどる白井・八潮・四街道

千葉県内で出会いの範囲を市外へ広げるなら白井市と四街道市、県境の先まで考えるなら埼玉県の八潮市が、市川から電車で行ける周辺の市です。3市とも市川市と境を接してはいませんが、鉄道一本か乗り換え一回で行き来できます。

北総線の東の先にある白井市

大町駅や北国分駅で北総線に乗れば、西白井駅と白井駅まで乗り換えはいりません。白井市でも明治時代から梨が育てられてきたので、大町梨街道のある市川北部とは季節の話題が重なります。市内では国道464号が北総線と並んで走り、県道だった時代には西白井駅付近から千葉ニュータウン中央駅付近までが「100メートル道路」と呼ばれていました。

白井で出会いを探しているなら、会う場所は北総線の途中駅、新鎌ヶ谷駅（鎌ケ谷市）が便利です。どちらも同じ路線のまま向かえますし、車なら大町から国道464号を東へ進めば白井市に入ります。

南流山で乗り継ぐ埼玉県の八潮市

八潮市へ電車で行くなら、市川大野駅で武蔵野線に乗って南流山駅まで行き、そこからつくばエクスプレスに移ります。八潮駅の開業は2005年で、それまで市内には鉄道の駅がひとつもありませんでした。中川低地に広がる平らな街で、海抜は2m前後と、市川南部の平野とほぼ同じ高さです。

待ち合わせには、その乗り換え駅の南流山駅（流山市）が手頃です。市川側は武蔵野線、八潮側はつくばエクスプレスを降りたところで落ち合えます。

千葉駅の先、総武本線沿いの四街道市

市川駅から総武線快速に乗れば、千葉駅までは乗り換えがありません。四街道市はその先の総武本線沿いにあり、市の名前は駅から西へ500mほどの「四街道十字路」に立つ道標から来ています。北に成田山道、南に千葉町道、東に東金道、西に東京・船橋道と、4方向の行き先が刻まれた道標です。近年は千葉市へ通う人が多く住む街という性格を強めています。

四街道での出会いも考えに入れるなら、待ち合わせは千葉駅が現実的です。市川からは総武線快速、四街道からは総武本線で、どちらも一本で行けます。移動を半分ずつにしたい日は、両市のあいだにある津田沼駅という手もあります。